Авиапромышленность РФ получила уникальную малогабаритную систему наблюдения воздушной обстановки МСНВО-2010, задача которой — предупреждать столкновения вертолетов и больших беспилотников.
По словам гендиректора компании "Навигатор", разработавшей систему, Сергея Бабурова, в начале лета ее начнут испытывать на новейшем вертолете Ми-171А3.
Как заявил Бабуров в ходе выставки HeliRussia, аналогов МСНВО-2010 нет, при этом она является "венцом импортозамещения" и последним блоком авионики, которого не хватало нашей авиационной промышленности. "Это уникальная разработка – все "мозги" уместить в одну эту маленькую коробку", — подчеркнул гендиректор.
Работает система, направляя в автопилот сигнал о риске столкновения, после чего летательный аппарат выполняет уклоняющийся маневр. Изначально система была пассивной, но теперь получила активную пеленгацию.
Ранее глобальным монополистом на рынке подобных систем фактически являлась американская компания Collins, однако ее разработки годились только для самолетов. Решение для вертолетов и беспилотников американцы только запускают в производство, пояснил Бабуров.
Подписывайтесь на наши страницы в соцсетях. "Смотрим" – Telegram и Яндекс.Дзен, Вести.Ru – Одноклассники, ВКонтакте, Яндекс.Дзен и Telegram.
