Екатеринбург Строительство Железные дороги Метрополитен
Следите за нашими новостями в удобном формате Есть новость? Присылайте!
В Екатеринбурге в 2025 году начнут строить железнодорожную линию от станции «Компрессорный завод» до станции «Аэропорт Кольцово». Земля под новую линию была зарезервирована городской администрацией еще в 2023 году.
Подробности сообщил мэр города Алексей Орлов, сославшись на экс-начальника СвЖД, замдиректора РЖД Ивана Колесникова. По словам Орлова, которые приводит ИА «Ура.ру», проект поддержан на федеральном уровне, в следующем году должно начаться строительство «Новокольцовского маршрута».
Протяженность участка «Компрессорный завод» – «Аэропорт Кольцово» составляет 10 км. На маршруте будет пять остановок. Он станет частью Екатеринбургского центрального пассажирского кольца, которое также включит маршрут «Юго-Западный» и диаметральные связи со Среднеуральском, Березовским, Верхней Пышмой и другими близлежащими городами.
В 2022 году градоначальник сообщал, что на то, чтобы построить в Екатеринбурге железнодорожное кольцо и связать отдаленные районы, уйдет не менее 100 млрд рублей. Однако, по словам мэра, чтобы увеличить количество внутригородских поездов, нужно искать окна в расписании, так как в городе много грузового транспорта.
Ранее, 6 сентября, гендиректор Центра биометрических технологий Владислав Поволоцкий рассказал «Известиям», что там начали тестировать технологию оплаты проезда в наземном транспорте по биометрии. По его словам, в приоритете запуск сервиса на междугородних рейсах. ЦБТ рассматривает в первую очередь регионы, где уже реализован или реализуется проход в метро по биометрии. Речь в том числе идет о Екатеринбурге, Казани, Нижнем Новгороде и Самаре, где она появится до конца 2024 года.
