Инфракрасные нагреватели асфальта
Строительно-дорожная отрасль постоянно убирает повреждения дорог, парковок и тротуаров, а если быть точнее, верхнего слоя. Подогревает участки, где уплотнение слабое у асфальтобетона. Помогает устранить все неполадки и уплотняют участки. Подробнее о работе инфракрасных нагревателей будет описано в данной статье.
Для чего нужны нагреватели
Инфракрасные нагреватели асфальта устраняют неполадки участков дорог, где плохое уплотнение. Технология обжига кровельными горелками гораздо хуже, чем нагрев асфальта инфракрасного нагревателя основным преимуществом которого является повышение температуры внутри самой дорожной полосы и это приводит к сохранению битумного материала и отсутствия перегрева, так как нет самого контакта с дорогой.
Преимущества инфракрасных нагревателей для асфальта в работе:
— Нагрев происходит за быстрое время. 2-5 минут нужно чтобы прибор нагрелся;
— Корпус надежный и прочный. Нагреватель для асфальта инфракрасный состоит из цельных металлических объектов, они устойчивы для воздействий из вне;
— Расходники низкой стоимости. Замена таких керамических волокон осуществляется всего раз в год;
— Свежий асфальт в несколько раз снижает расходы на новый и это приносит огромную экономию;
— Сохранность топлива. Можно рассчитать один баллон на весь день беспрерывной работы;
— Объект с удобным перемещением. Установка и транспортировка очень удобна за счет корпусного нагревателя и баллона с пропаном.
Все эти преимущества инфракрасных нагревателей для асфальта позволяют не только улучшить дороги, но и сэкономить средства. С помощью улучшенной технологии есть возможность починить и исправить любые дыры, неровности в дорожном полотне, покрытие ровное и без изъянов.
Характеристики инфракрасных нагревателей для асфальта
Все нагреватели асфальта имеют свои сертификаты качества, гарантии и использования. Кроме того, есть даже декларации с протоколами испытания.
Характеристики нагревателей инфракрасных для асфальта:
— Производительность – 2-2,5 тон.
— Габаритные размеры – 1600*1100*1200.
— Топливо – Пропан.
— Потребление – 3-4 кг/час (в зависимости от температуры внешней среды).
— Объём – 0,4 м3.
— Управление – механическое (факельная система розжига).
— Масса без баллонов – 220 кг-
Ямочный ремонт таким способом как инфракрасный нагрев позволяет очищать поверхности от разных загрязнений, разметка границ выбоины для ремонта, расплавка и нагрев уже имеющегося асфальта, размешивание граблями размягченного асфальта, добавка свежего материала, укладка граблями, уплотнение материала.
